دانستن علت و علائم آب روغن قاطی كردن ماشین های ایرانی و راهکار‌های جلوگیری و رفع آنها موضوع بسیار مهمی است. در این مقاله، ما به شما می‌گوییم که آب روغن قاطی کردن خودرو یعنی چه؟ و شما را با علت وجود آب در روغن موتور آشنا خواهیم کرد.

چکیده مقاله

آب روغن قاطی کردن خودرو یکی از مشکلاتی است که می‌تواند به موتور ماشین شما آسیب‌های جدی وارد کند. این اتفاق زمانی رخ می‌دهد که آب رادیاتور وارد سیستم روغن‌ کاری موتور شده و با روغن مخلوط می‌شود. این مشکل می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که مهم‌ترین آن‌ها خرابی واشر سرسیلندر است. نشانه‌هایی مثل خارج شدن دود سفید از اگزوز، کاهش سطح روغن موتور، کف کردن روغن و افزایش دمای موتور نیز، از علائم این مشکل هستند.

همچنین خوب است که بدانید علت اصلی آب روغن قاطی شدن در خودروهای سمند، پژو 405 و 206 عمدتا به خرابی در سیستم خنک‌ کننده خودرو برمی‌گردد. این خرابی می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله شکستگی یا سوراخ شدن لوله‌های رادیاتور، مسدود شدن لوله‌ها و خرابی سرسیلندر یا سرپیستون‌ها نیز رخ دهد. در هر صورت؛ اگر با مشکل آب روغن قاطی کردن ماشین روبرو شدید، هرچه سریع‌تر به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید تا از آسیب‌های جدی‌تر به موتور خودرویتان جلوگیری کنید. با تشخیص به موقع و تعمیر صحیح، می‌توانید عمر موتور خودروی‌تان را افزایش داده و هزینه‌های تعمیرات سنگین را کاهش دهید.

 

آب روغن قاطی كردن خودرو به چه معناست؟

وقتی آب وارد روغن موتور می‌شود، این دو مایع با هم مخلوط شده و خاصیت روغن را از بین می‌برند. این اتفاق معمولا به دلیل خرابی واشر سرسیلندر یا مشکل در رادیاتور رخ می‌دهد. روغن کثیف و کرم رنگی که حاصل این مخلوط است، دیگر نمی‌تواند به خوبی از موتور محافظت کند و باعث می‌شود موتور داغ کرده و زودتر خراب شود. در واقع، این مخلوط باعث افزایش اصطکاک در قطعات موتور شده و فشار زیادی به آن وارد می‌کند. در نتیجه، موتور به سختی کار کرده و عمر مفید آن کاهش می‌یابد.

آب روغن قاطی كردن خودرو به چه معناست

 

علت وجود آب در روغن موتور چیست؟

مشکل ورود آب به روغن موتور خودرو می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. به طور کلی، این مشکل به دو دسته فنی و غیرفنی تقسیم می‌شود. در حالت فنی، خرابی یک قطعه یا بخش خاصی از موتور باعث می‌شود آب وارد روغن شود. اما در حالت غیرفنی، عوامل خارجی یا شرایط محیطی می‌توانند این مشکل را ایجاد کنند. معمولا مشکلات فنی دلیل اصلی این اتفاق هستند که در ادامه شما را با چند نمونه از این موراد آشنا خواهیم کرد:

 

1. سوختن واشر سر سیلندر

یکی از اصلی‌ترین دلایل قاطی شدن آب و روغن در خودروها، خرابی واشر سرسیلندر است. وقتی واشر سرسیلندر می‌سوزد، درواقع دیواره‌ای که بین آب و روغن موتور ایجاد کرده بود، از بین می‌رود و این دو مایع با هم مخلوط می‌شوند. این مشکل بیشتر در خودروهایی اتفاق می‌افتد که موتورشان بیش از حد داغ می‌کند، مثل پژو 405 و سمند.

 

2. خرابی سرسیلندر

سرسیلندر، کلاهکی فلزی است که روی موتور خودرو قرار می‌گیرد و مسیر حرکت گازهای داغ حاصل از احتراق سوخت را تعیین می‌کند. این قطعه مهم با پیچ‌هایی محکم به بلوک سیلندر بسته شده و بین آن‌ها واشری لاستیکی قرار دارد تا از نشت هرگونه سیال جلوگیری کند. اگر واشر سرسیلندر آسیب ببیند یا خود سرسیلندر ترک بردارد، آب رادیاتور می‌تواند وارد محفظه احتراق شده و با روغن موتور مخلوط شود. این اتفاق معمولا به دلیل گرم شدن بیش از حد موتور یا فشار زیاد روی آن رخ می‌دهد و می‌تواند به موتور آسیب جدی وارد کند.

 

3. خرابی رادیاتور

رادیاتور، قلب تپنده سیستم خنک‌کننده خودرو است که وظیفه کنترل دمای موتور را بر عهده دارد. آب داخل رادیاتور توسط پمپ آب به گردش در می‌آید و پس از جذب گرمای موتور، به رادیاتور باز می‌گردد. در آنجا، گرمای آب به هوای بیرون منتقل شده و مجدداً خنک می‌شود. این چرخه پیوسته باعث می‌شود موتور همیشه در دمای ایده‌آل کار کند. اما اگر رادیاتور آسیب ببیند و نشتی کند، آب و روغن موتور با هم مخلوط شده و به موتور آسیب جدی وارد می‌شود. این مشکل معمولا در اثر ضربه به موتور، کثیفی یا زنگ‌زدگی رادیاتور رخ می‌دهد.

 

کال تو اکشن

 

از کجا بفهمیم ماشین‌مان آب روغن قاطی کرده است؟

می‌خواهید بفهمید ماشین‌تان آب روغن قاطی کرده است یا نه؟ علائمی مثل تغییر رنگ و بوی روغن موتور، خروج دود سفید از اگزوز و کاهش قدرت موتور، از مهم‌ترین نشانه‌های این مشکل هستند. با دیدن هر یک از این علائم، بهتر است هر چه سریع‌تر به یک مکانیک مراجعه کنید تا از آسیب جدی‌تر به موتور خودرو جلوگیری شود. در ادامه؛ راجع به هر یک از این علائم بیشتر خواهید خواند:

 

1. رنگ و بوی روغن موتور

یکی از نشانه‌های واضح مخلوط شدن آب با روغن موتور، تغییر رنگ و بوی آن است. وقتی روغن موتور با آب آلوده می‌شود، رنگش به کرمی یا شیری می‌زند و بوی نامطبوعی پیدا می‌کند. برای اینکه مطمئن شوید روغن موتور ماشینتان مشکلی ندارد، می‌توانید با استفاده از یک چوب یا میله‌ی مخصوص، مقداری از روغن را روی آن بکشید و بعد رنگ و بوی آن را بررسی کنید. اگر روغن موتور شما رنگ و بوی طبیعی خود را داشته باشد، یعنی سیاه و بدون بو، به احتمال زیاد آب روغن قاطی نشده است. اما اگر روغن موتور شما رنگ و بوی غیرطبیعی داشته باشد، یعنی کرم رنگ یا شیری و با بوی تلخ یا ترش، به احتمال زیاد آب روغن قاطی شده است و باید هرچه زودتر به تعمیرگاه مراجعه کنید.

 

2. خروج دود سفید از اگزوز

خروج دود سفید از اگزوز ماشین می‌تواند نشانه‌ای از مشکل جدی باشد. وقتی آب وارد روغن موتور می‌شود، این مخلوط با گازهای داغ موتور ترکیب شده و به صورت دود سفید از اگزوز خارج می‌شود. این دود معمولا بوی نامطبوعی شبیه به بوی سوختگی دارد و ممکن است روی سطوح اطراف خودرو نشسته و لکه ایجاد کند. برای اینکه مطمئن شوید دود سفید از اگزوز نشانه مشکل است یا خیر، می‌توانید یک دستمال سفید را به دهانه اگزوز نزدیک کنید. اگر دستمال کثیف شده و رنگ آن تغییر کرد، به احتمال زیاد آب و روغن موتور با هم مخلوط شده‌اند و باید هرچه سریع‌تر خودرو را به تعمیرگاه ببرید. اما اگر دستمال تمیز ماند، دود سفید ممکن است به دلایل دیگری مانند رطوبت هوا یا نشتی جزئی در سیستم خنک‌کننده ایجاد شده باشد.

 

3. کاهش عملکرد موتور

کاهش عملکرد موتور نیز می‌تواند نشانه‌ای دیگر از ورود آب به روغن موتور باشد. اگر آب وارد روغن شود، خاصیت لغزندگی و خنک‌کنندگی آن کاهش می‌یابد و این موضوع موتور را تحت فشار و حرارت بیشتری قرار می‌دهد. در نتیجه، خودرو ممکن است قدرت و شتاب کمتری داشته باشد، مصرف سوخت افزایش یابد، صدای موتور بیشتر شود و حتی خطر خرابی موتور نیز وجود داشته باشد. برای ارزیابی وضعیت موتور، می‌توان از تستر عملکرد موتور استفاده کرد و پارامترهایی مانند دور موتور، فشار، دما و مصرف سوخت را با مقادیر استاندارد مقایسه کرد. اگر اعداد و ارقام آزمایش روغن موتور شما با استانداردها همخوانی داشته باشد، موتور خودرویتان سالم و بدون مشکل است. اما اگر این اعداد از حالت نرمال خارج شده باشند، ممکن است نشانه‌ای از ورود آب به روغن موتور باشد که این مسئله به موتور آسیب می‌رساند.

علت آب روغن قاطی کردن ماشین چیه

 

علت آب روغن قاطی كردن سمند، پژو 405 و 206

چرا آب روغن ماشین قاطی می‌شود؟ این سوال، دغدغه بسیاری از رانندگان است. دلایل مختلفی برای این مشکل وجود دارد که می‌تواند به نوع و مدل خودروی شما بستگی داشته باشد. برخی خودروها به دلیل طراحی خاص موتورشان، بیشتر مستعد این مشکل هستند. برای مثال، خودروهایی مثل سمند، پژو 405 و 206 به دلیل ساختار موتورشان، بیشتر با این مشکل مواجه می‌شوند. در جدول زیر، به بررسی دقیق‌تر دلایل آب روغن قاطی كردن سمند، پژو 405 و 206 خواهیم پرداخت:

خودرو علت آب روغن قاطی کردن توضیحات تکمیلی
پژو 405 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. مسدود شدن لوله‌ها یا شکستگی لوله‌های رادیاتور
3. خرابی سرسیلندرها یا سرپیستون‌ها
خرابی سیستم خنک کننده و شکستگی لوله‌های رادیاتور می‌تواند باعث ورود آب به روغن موتور شود. بررسی توسط تکنسین ضروری است.
پژو 206 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. مسدود شدن لوله‌ها
3. شکستگی یا سوراخی در لوله‌های رادیاتور
خرابی در سیستم خنک کننده و لوله‌های رادیاتور می‌تواند باعث آب‌ریزی به داخل روغن موتور شود.
سمند 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. شکستگی یا سوراخ در لوله‌های رادیاتور
سیستم خنک کننده یا لوله‌های رادیاتور ممکن است دچار خرابی شده و باعث قاطی شدن آب و روغن شوند. بررسی توسط مکانیک توصیه می‌شود.

 

چطور از آب روغن قاطی کردن ماشین جلوگیری کنیم؟

برای جلوگیری از مشکل ترکیب شدن آب و روغن در خودرو، باید به چند نکته کلیدی توجه داشته باشید. رعایت این نکات می‌تواند از بروز این مشکل جلوگیری کند و عملکرد بهینه خودرو را حفظ کند:

1. استفاده از ضدیخ و مایع خنک‌کننده با کیفیت: انتخاب ضدیخ و مایع خنک‌کننده مناسب برای موتور خودرو اهمیت زیادی دارد. این مواد باید با مشخصات فنی خودرو سازگار باشند.

2. کنترل مداوم سطح آب رادیاتور: همیشه سطح آب رادیاتور را بررسی کنید و در صورت نیاز آن را پر کنید. کمبود آب می‌تواند باعث افزایش دمای موتور و آسیب به آن شود.

3. تعویض به موقع و با کیفیت روغن موتور: روغن موتور باید به موقع تعویض شود. استفاده از روغن موتور با کیفیت و مطابق با استانداردهای خودرو، عمر موتور را افزایش می‌دهد.

4. انجام تست‌های دوره‌ای: بررسی‌های دوره‌ای برای اطمینان از عملکرد صحیح رادیاتور، فن خنک‌کننده، و سیستم‌های EGR و PCV ضروری است.

5. استفاده از تعمیرکاران معتبر و حرفه‌ای: برای تعمیر و نگهداری خودرو، همیشه به تعمیرکاران مجرب و معتبر مراجعه کنید.

این اقدامات می‌توانند به جلوگیری از بروز مشکل ترکیب شدن آب و روغن کمک کنند. اما اگر این مشکل برای خودروی شما پیش آمده است، بهتر است فورا به یک تعمیرگاه معتبر مراجعه کنید. چراکه این مشکل می‌تواند به آسیب جدی به موتور و کاهش کارایی و عمر خودرو منجر شود. 

 

کال تو اکشن

 

هنگام آب روغن قاطی کردن ماشین چکار کنیم؟

آب و روغن قاطی کردن ماشین علامت خطرناکی است که باید فورا به آن توجه کنید. اگر متوجه این مشکل شدید، بدون معطلی ماشین را متوقف کرده و موتور را خاموش کنید. چراکه ادامه دادن به رانندگی می‌تواند به موتور آسیب‌های جدی و جبران‌ناپذیری وارد کند. پس بهتر است هر چه سریع‌تر با یک متخصص مکانیک تماس بگیرید تا مشکل را بررسی و رفع کند. به یاد داشته باشید، اقدام سریع شما می‌تواند از هزینه‌های اضافی و دردسرهای بیشتر جلوگیری کند. 

 در نهایت؛ خوب است که بدانید شما میتوانید در هر شرایطی برای خرید انواع لوازم یدکی خودرو در دسته‌های زیر روی ما حساب کنید:

1. خرید قطعات گیربکس و کلاچ

2. خرید قطعات سوخت رسانی یا اگزوز

3. خرید لوازم تزئینی و آپشن

4. خرید قطعات موتور خودرو

5. خرید جلوبندی و کمک فنر

6. خرید ترمز و فرمان

7. خرید لوازم مصرفی خودرو

8. خرید قطعات برقی الکترونیکی

9. خرید بدنه و سپر

10. خرید قطعات کولر و بخاری

 

رایج‌ترین سوالات شما در مورد علت آب روغن قاطی کردن ماشین های ایرانی:

 

1. آیا آب روغن قاطی کردن می‌تواند به موتور آسیب بزند؟

پاسخ: بله، آب روغن قاطی کردن می‌تواند به موتور آسیب جدی برساند. چراکه مخلوط شدن آب با روغن باعث کاهش خاصیت روانکاری روغن می‌شود که می‌تواند به سایش قطعات داخلی موتور و در نهایت خرابی موتور منجر شود.

 

2. آیا می‌توانم با ماشینی که آب روغن قاطی کرده رانندگی کنم؟

پاسخ: رانندگی با ماشینی که آب روغن قاطی کرده است اصلا توصیه نمی‌شود. این کار می‌تواند باعث افزایش آسیب به موتور و افزایش هزینه‌های تعمیرات شود.

 

3. هزینه تعمیر آب روغن قاطی کردن خودرو چقدر است؟

پاسخ: هزینه تعمیر این مشکل به عوامل مختلفی از جمله نوع خودرو، میزان آسیب دیدگی و تعمیرات مورد نیاز بستگی دارد. برای اطلاع دقیق از هزینه‌ها، باید خودرو را به یک تعمیرگاه مجاز نشان دهید.

تاکنون دیدگاهی در مورد این مطلب ثبت نشده است!