معرفی انواع چراغ پارک، چراغ خطر، چراغ نقشه خوانی، چراغ سقف، چراغ پلاک و ...
چراغ خودرو برای چیست و چه استفاده هایی دارد : در سیستم روشنایی (lighting system) تمام خودورها، از چراغ های متعدد و متنوعی استفاده شده است. این چراغ ها در خارج از خودرو و به منظور تسهیل در رانندگی، روشن کردن مسیر، تضمین سلامتی سرنشینان، هشدار، جلب توجه، دید هر چه بهتر راننده، روئیت خود اتومبیل، ارسال اطلاعاتی در خصوص موقعیت قرارگیری و سرعت حرکت خودرو و همچنین در داخل خودرو برای راحتی و آسایش سرنشینان برای استفاده از امکانات رفاهی، مطالعه و ... طراحی و استفاده میشوند.
انواع چراغ روی بدنه خودرو و کاربرد های آن
چراغ نور پایین : نوری که غالباً برای روشن کردن مسیر پیش روی راننده از آن استفاده میشود. نور پایین چراغ خودرو توان روشن کردن فاصلهی 60 متری روبهروی شما را دارد. این فاصلهی استاندارد به این خاطر تعبیه شده که اگر خودروی شما با سرعت 50 کیلومتر در ساعت حرکت کند برای توقف به 50 متر فاصله نیاز دارد.
توصیه میشود در موارد زیر از نور پایین استفاده شود :
- در هنگام روبرو شدن با وسیله نقلیه ای که از جهت مخالف حرکت می کند برای افزایش ایمنی تردد از فاصله 150 متری
- به هنگام رانندگی در طول روز در شرایط مه آلود
- در شرایط آب و هوای غیرعادی و زمانیکه میدان دید محدود است
نکته : چراغ های نور پایین، چراغ عبور نیز نامیده میشوند. این چراغ ها باید طوری تنظیم شوند که بوسیله آن و طبق استانداردهای جهانی، اشیا و اشخاص از فاصله 35 متری دیده شوند.
چراغ نور بالا : این نور در مواقعی مورد استفاده قرار میگیرد که تردد کم است. نور بالا چون کنترل نشده است و باعث خیرگی چشم رانندگان و کاربران میشود، غالباً توصیه نمیشود. در موارد زیر میتوانید از نور چراغ بالا استفاده کنید :
- نداشتن دید کافی از روبرو
- در شرایطی که خودرو از روبرو نمی آید یا پشت سر خودوریی قرار ندارید
- در شب برای رويت از فاصله دور در مناطق باز
- برای روشن کردن مسیر خود در معابر برون شهری و معابر ناآشنا (به شرط اینکه خودوریی از روبرو نیاید)
روشن کردن و استفاده از نور بالای چراغ خودرو جهت کم کردن حوادث و ایجاد محیط امن تر برای خود و دیگران است. پس باید توجه داشته باشید که در مواقع مورد نیاز از آن استفاده کنید که خدای ناکرده نتیجه عکس نداشته باشد.
نکته : چراغ نور بالا که به آن چراغ رانندگی نیز گفته میشود، باید طوری تنظیم گردد که بوسیله آن اشیاء و اشخاص از فاصله 150 متری دیده شوند.
چراغ راهنما : هنگام تغییر مسیر حرکت خودرو به سمت راست و یا سمت چپ برای اطلاع به سایر راننده ها از چراغ های راهنما استفاده می شود. تعداد چراغ های راهنما در خودرو ها حداقل چهار عدد هستند، دو عدد از آن ها در قسمت جلوی خودرو و دوتای دیگر در قسمت عقب در روی بدنه نصب می شوند. در خودروهای با طراحی روز چراغ های راهنما روی سپر، گلگیر و راهنما نیز نصب میشوند تا هر چه بیشتر در زمان تغییر مسیرها، جلب توجه کنند.
چراغ فلاشر : چراغ فلاشر یا چهار چراغ برای
- کاهش سرعت
- توقف موقت و اجباری و ناچار بودن از ايجاد مانع و بستن راه
- هنگام نقص فنی اتومبیل
- اطلاع از خطر پیش رو به رانندگان پشت سر استفاده میشود.
توصیه میشود از این چراغ در زمان رانندگی آهسته به دلیل گم كردن راه، بدی هوا و پارک غیر مجاز از فلاشر استفاده نكنیم.
چراغ مه شکن : چراغ های مه شکن در زمانی که در حال راندن در جاده هایی با شرایط جوی نامناسب از نظر آب و هوایی مانند بارش برف و باران، گرد و غبار، مه و سایر موارد مشابه هستید، کاربرد حیاتی دارند.
دلیل طراحی مه شکن ها در شرایطی همچون بالا بودن میزان رطوبت هوا، وجود مه، برف، گرد و غبار و خاک در هوا بدلیل برخورد و بازتابیده شدن نور به ذرات در زمان تابش مستقیم بوده است. طراحی این چراغ ها به گونه ای است که با افزایش زاویه تابش، مانع از بین رفتن دید راننده جلویی به واسطه تابش مستقیم نور به چشم آن ها خواهد شد و این ویژگی عملکرد مثبت آن ها را دو چندان می کند.
چراغ مهشکن باعث واضحتر دیده شدن لبههای جاده و پیادهرو میشود و ماندن بین خطوط را آسانتر میکند، پس گزینه مناسبی برای روشن کردن مسیر مخصوصاً در مواقع مه و بارندگی شدید است.
چراغ پارک خودرو : این چراغ بصورت آپشنال در خودروهای لوکس قرار داده میشود. زمانیکه این خودروها را در خیابان پراک میکنید. چراغ های جلو و عقب سمت خیابان روشن میمانند تا هشداری برای خودروهای عبوری باشند و احتمال برخورد با خودروی پارک شده که در کشور ما بعلت باریک بودن معابر بسیار رایج است، به حداقل برسد.
چراغ خطر یا هشدار : با روشن شدن چراغ های جلویی خودرو، چراغ خطر نیز روشن میشود. به این ترتیب، راننده نگران روشن شدن چراغ های عقب نخواهد بود. چراغ های عقبی به همان سوئیچ متصل می شوند که چراغ های جلویی را روشن می کند و باعث می شود به راحتی کار کنند. تلق رویی چراغ های خطر قرمز رنگ هستند و برای دید ماشین های پشتی از پشت سر طراحی شده اند. این چراغ با چراغ ترمز تفاوت دارد ولی در کنا رهم و رد بعضی از خودروها بر روی هم سوار میشوند. یعنی لامپ داخل آنها دو کنتاک است. کنتاک اول با روشن کردن تمام چراغ ها خودرو، روشن میشود و کنتاک دوم با فشردن پدال ترمز.
چراغ ترمز : چراغ های ترمز از نوع چراغ های هشدار دهنده و اعلام خطر در خودرو می باشند. روشن شدن چراغ های ترمز به مفهوم اعلام کاهش سرعت، توقف کامل و یا وضعیت جدید برای خودروهاست. این چراغ ها از لحظه ی شروع ترمز قرمزند و تا خاتمه ی آن روشن می مانند.
چراغ ترمز در قسمت عقب خودرو نصب می شود و تعداد آن در هر طرف یک یا دو عدد است. طبق استانداردهای جهانی، تلق یا عدسی روی این چراغ قرمز رنگ است و در صورتی که در طرح چراغ از تلق شفاف بی رنگ استفاده شده باشد، لامپ درون کاسه ی چراغ، حباب قرمز رنگ خواهد داشت.
چراغ دنده عقب : چراغ های دنده عقب به منظور روشن کردن فضای عقب خودرو و آگاهی افراد از جهت حرکت خودرو، طراحی و ساخته شده است. این چراغ ها که دو عدد هستند، در کنار چراغ های خطر، ترمز و راهنما، روی بدنه و در قسمت عقب خودرو تعبیه می شوند.
چراغ پلاک : در خودرو های سواری برای روشن کردن فضای محل نصب پلاک، از مدار چراغ های پلاک استفاده می شود. به طوریکه با این چراغها، محل نصب پلاک روشن می شود و رویت و قرائت مندرجات روی صفحه ی پلاک به هنگام شب و تاریک بودن هوا امکان پذیر می شود. این چراغ جزو استانداردهایی است که برای خودروهای طراحی روز حتماً باید لحاظ شود.
انواع چراغ های داخل خودرو
- چراغ های نقشه خوانی یا چراغ سقف
- چراغ های روی داشبورد و صفحه کیلومتر
- چراغ جعبه داشبورد
- چراغ صندوق عقب
- چراغ مطالعه سرنشین عقب
اجزای تشکیل دهنده چراغ خودرو : به طور کلی، چراغ خودرو از بازتابنده، لنز، منبع نور / پوسته، مدار الکترونیکی، قطعات نصب و ... تشکیل شده است. مواد اولیه اصلی پلاستیکی لامپ های خودرو در خیلی ازکشورها PC ، PP ، ABS ، PMMA و چند ماده پلاستیکی دیگر است. استفاده از پلاستیک در پوسته چراغ خودرو دلایل مختلفی دارد که مهمترین آنها عبارتند از :
- خاصیت ارتجاعی پلاستیک از شیشه بیشتر است. در صورت ضربه شدید به راحتی شکسته نمی شود، حتی اگر چراغ ماشین بر اثر تصادفات در جاده بشکند، آسیب زیادی به عابران پیاده یا حیوانات نمی رساند.
- کیفیت نور در مقایسه با محفظه لامپ شیشه ای بیشتر و بهتر است. محفظه لامپ پلاستیکی در حدود 0.3 الی 1.4 کیلوگرم سبک تر است.
- مقاومت بالا در برابر خوردگی، مقاومت بالا در برابر ضربه، شفافیت بالا، عایق خوب، هدایت حرارتی کم، عملکرد مکانیکی خوب، ، قالب گیری، پلاستیک پذیری قوی و پردازش آسان.
مزایای انتخاب مواد مرغوب برای چراغ های خودرو :
- باعث می شود تا نور با پراکندگی نور زیاد، به طور موثر و یکنواخت پراکنده شود.
- داشتن مقاومت و عملکرد بهتر در برابر شرایط آب و هوایی و مقاومت در برابر دمای بالا و پایین غیر عادی.
سخن پایانی : آشنایی با کاربردهای چراغهای خودرو، اگرچه خیلی ساده است؛ اما نکته ای کلیدی و حیاتی به شمار می رود؛ چرا که به عنوان یک راننده قوی و ماهر با استفاده درست و به موقع از چراغهای خودرویتان، می توانید از تصادفات رانندگی جلوگیری کنید. آیا مزیت استفاده به موقع از این چراغها را به درستی می دانید؟