بررسی دلایل روشن شدن چراغ باطری و یا چشمک زدن آن در ماشینهای ایرانی و خارجی
چکیده
چراغ باتری یا همان چراغ دینام یا چراغ آلترناتور که همگی دارای یک معنی هستند و با علامت باتری در پشت آمپر نمایش داده می شود با چرخاندن سوئیچ روشن شده و پس از استارت زدن، بعد از چند ثانیه خاموش میشود. اگر صاحب خودرو هستید قطعاً تجربه روشن شدن چراغ باتری حین رانندگی را داشته اید که کاملاً غیر طبیعی است و می تواند استرس زیادی را به راننده خودرو وارد کند. روشن شدن این چراغ نشانه اینست که بزودی خودرو شما خاموش خواهد شد. که این زمان بستگی به میزان استفاده شما از قطعات برقی خودرو مانند چراغ ها، ضبط و رادیو، کولر و ... دارد.
چراغ اخطار دینام یا چراغ باطری می تواند در حالتهای کم رنگ(سو سو زدن)، پر رنگ یا چشمک زن روشن شود که نشاندهنده اینست باتری توسط دینام بدرستی شارژ نمی شود. در برخی از خودروها روشن شدن این چراغ، روشن شدن چراغ استپ را نیز در بردارد.
همانطور که می دانید وظیفه اصلی دینام تامین انرژی الکتریکی و شارژ باتری می باشد و چنانچه در مسیر این انتقال انرژی الکتریکی به باتری اختلال ایجاد شود، باعث روشن شدن چراغ باتری می شود. در ادامه به علتهای این مشکل در خودرو می پردازیم.
مهمترین دلایل روشن شدن چراغ باتری:
- اصلی ترین دلیل روشن شدن این چراغ خرابی باتری یا دینام است که بعلت اتمام عمر مفید هر کدام از این قطعات است. تست خرابی این قطعات توسط باطریساز و با دستگاه انجام میشود. در صورت خرابی باتری، حتماً این قطعه باید تعویض شود ولی خرابی دینام دلایل مختلف دارد که در بسیاری از موارد قابل تعمیر است. در حالتی که چراغ دینام پُر نور روشن شود ایراد قطع به یقین از دینام است که یا نشان از تمام شدن ذغال دینام دارد و با هزینه ای حدود یک میلیون تومان توسط باطریساز قابل تعویض است و یا ممکن است آرمیچر یا آفتامات دینام خراب شده باشد. بغیر از این 2 مورد، دینام قابل تعمیر نیست و باید با دینام سالم جایگزین شود.
- یکی دیگر از علل شایع روشن شدن این چراغ، پاره شدن تسمه دینام است که در این حالت دینام از مدار خارج شده و باتری دیگر شارژ نمی شود. از دیگر نشانه های پاره شدن تسمه دینام، سفت شدن فرمان خودروست. نکته اینجاست که شُل شدن تسمه دینام نیز باعث ضعیف شدن شارژ باتری و در نتیجه روشن شدن چراغ دینام پشت آمپر می شود.
- سوختن فیوز مربوط به دینام در جعبه فیوز یا نودهای مالتی پلکس می تواند یکی از علل شارژ نشدن باتری توسط دینام باشد که با تعویض فیوز مربوطه مشکل برطرف خواهد شد. با جستجو در گوگل و وارد کردن نام و مدل خودرو می توانید به نقشه جعبه فیوز داخل موتور خودروی خود دسترسی پیدا کنید و براحتی فیوز مربوط به دینام را شناسایی کنید.
- سولفاته شدن بست های مثبت و منفی باطری نیز می تواند عامل روشن شدن چراغ دینام باشد که در این حالت می توانید با باز کردن بستهای باتری و شستن آنها با آب جوش این مشکل را برطرف کنید. رسوبات سر بستهای باطری بعلت اینکه نارسانا هستند باعث ایجاد تداخل در مسیر شارژ باتری می شوند.
- در برخی از موارد نیز خرابی سوکت یا سیم کشی دینام باعث اختلال در سیستم برق رسانی خودرو و در نتیجه روشن شدن چراغ دینام می شود.
اگر چراغ باتری روشن شد چکار کنیم؟
در چنین شرایطی بهتر است از روشن کردن وسایل برقی خودرو مانند کولر یا بخاری، فندک، رادیو پخش، برف پاککن و حتی الامکان چراغ ها تا رسیدن به اولین باطریسازی خودداری کنید. در این حالت خودرو گاهاً تا یک ساعت توان پیمایش مسیر را دارد.
نکته: در مواردی که تسمه دینام خودروی شما پاره شده به هیچ عنوان به رانندگی ادامه ندهید. دیده شده که تسمه دینام پاره شده باعث پارگی تسمه تایم و بروز خسارت چند ده میلیونی به خودرو شده است. پس به محض سفت شدن فرمان که نشاندهنده پارگی تسمه دینام است یا از ادامه رانندگی خودداری کنید یا تسمه دینام پاره شده را از جای خود بطور کامل خارج کنید تا باعث پارگی تسمه تایم نشود.
نکته: دوستان توجه داشته باشید روشن شدن این چراغ برای تمام خودروهای داخلی و خارجی به یک معناست و علائم و نشانه های آن یکیست.
کلام آخر
روشن شدن چراغ باتری یا دینام حین رانندگی نشانهای از اختلال در شارژ باتری خودرو است که میتواند ناشی از مشکلاتی مانند خرابی دینام، پاره شدن تسمه، سولفاته شدن بستها یا حتی سوختن فیوز باشد. در این مقاله به دلایل رایج روشن شدن چراغ دینام و راهکارهای کاربردی برای مواجهه با این وضعیت پرداختهایم. با رعایت این نکات میتوانید از خسارات جدی به خودرو پیشگیری کنید.
سوالات متداول
چرا چراغ دینام فقط گاهی اوقات روشن میشود؟
این مشکل ممکن است به دلیل شل بودن تسمه دینام یا وجود قطعیهای موقتی در سیمکشی دینام باشد. بهتر است خودرو را برای بررسی دقیق به باتریساز یا تعمیرکار نشان دهید.
آیا رانندگی با چراغ دینام روشن خطرناک است؟
بله، زیرا خودرو به مرور زمان توان خود را از دست میدهد. اگر تسمه دینام پاره شده باشد، ممکن است باعث پارگی تسمه تایم نیز شود که هزینه تعمیرات سنگینی به همراه دارد.
چگونه میتوان از سولفاته شدن بستهای باتری جلوگیری کرد؟
با استفاده از اسپریهای ضدسولفاته یا شستشوی دورهای بستها با آب جوش میتوانید از تجمع رسوبات جلوگیری کنید. همچنین نصب درپوشهای محافظ باتری نیز مفید است.
آیا خرابی باتری میتواند باعث روشن شدن چراغ دینام شود؟
بله، اگر باتری دچار خرابی داخلی باشد یا عمر مفید آن به پایان رسیده باشد، دینام نمیتواند آن را به درستی شارژ کند و چراغ دینام روشن میشود.
چگونه میتوان فهمید مشکل از دینام است یا باتری؟
با اندازهگیری ولتاژ دینام هنگام روشن بودن خودرو (باید حدود 13.5 تا 14.5 ولت باشد) و تست جداگانه باتری توسط دستگاههای مخصوص، میتوانید مشکل را مشخص کنید. بهتر است این کار توسط یک تعمیرکار حرفهای انجام شود.