اگر ماشین شما هم با مشکل روشن نشدن خودرو در صبح مواجه است، این مطلب را از دست ندهید. ما در این مقاله به بررسی دلایل مختلف بد روشن شدن خودرو در شرایط گوناگون و راهکارهای رفع این مشکل می‌پردازیم.
چکیده مقاله
همه ما تجربه بد روشن شدن خودرو را داشته‌ایم و به دنبال یافتن دلیل آن هستیم. دلایل مختلفی باعث میشود که خودرو به سختی روشن شود یا اصلا روشن نشود و مشکل روشن نشدن خودرو به طور کلی ریشه در دو عامل اصلی دارد. اختلال در سیستم برق یا ایراد در سیستم سوخترسانی. به عبارت ساده‌تر، اگر ماشین شما به سختی روشن میشود یا اصلا روشن نمی‌شود، احتمالا یکی از این دو بخش دچار مشکل شده است.
یکی دیگر از دلایل اصلی بد روشن شدن خودرو، خرابی یا کثیفی شمعها است. برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است هر ۲۰ هزار کیلومتر شمعها و وایرهای خودرو را تعویض کنید. علاوه بر شمعها، سالم بودن قطعات دیگری مانند استپر موتور، گرمکن دریچه گاز، پمپ بنزین، انژکتورها، کویلها و سنسور دور موتور نیز در عملکرد صحیح خودرو و جلوگیری از بد روشن شدن آن بسیار موثر است.
همچنین در هوای سرد، غلیظ شدن روغن موتور و ضعیف بودن باتری میتواند دلیل بد روشن شدن خودرو باشد. علاوه بر این‌ها، اتصال نامناسب سیم‌های باتری، رطوبت در سیلندر و شمعها و یخ زدن قطعاتی مانند دریچه گاز نیز نقش مهمی در این رابطه دارند. در هوای گرم نیز، مشکلات مربوط به سیستم سوخترسانی و برق مانند خرابی انژکتورها، شمعها، یا پمپ بنزین میتواند باعث این مشکل شود.
دلایل و راهکارهای استارت خوردن و روشن نشدن خودرو:
1. نبود سوخت کافی در باک
اگر باک خودرو خالی از بنزین باشد، سوخت لازم برای ترکیب، تراکم و اشتعال وجود ندارد و خودرو روشن نمی‌شود.
راهکار: بررسی سطح بنزین و سوخت‌گیری منظم میتواند از این مشکل جلوگیری کند.
2. خرابی پمپ بنزین
پمپ بنزین وظیفه رساندن سوخت از باک به موتور را بر عهده دارد. اگر این قطعه خراب شود یا عملکرد آن دچار مشکل شود، سوخت کافی به محفظه احتراق نمی‌رسد و خودرو روشن نمی‌شود. نشانه‌های خرابی پمپ بنزین شامل استارت خوردن اما روشن نشدن خودرو، کاهش قدرت موتور هنگام رانندگی، ریپ زدن در سرعت‌های بالا و شنیدن صدای غیرعادی از پمپ بنزین است.
راهکار:
- در صورت مشاهده این علائم، ابتدا از سالم بودن فیوز و رله پمپ بنزین اطمینان حاصل کنید. گاهی اوقات تنها تعویض فیوز مشکل را برطرف میکند.
- در صورتی که پمپ بنزین ضعیف شده باشد اما هنوز کار میکند، میتوان با تمیز کردن مسیر سوخت و استفاده از بنزین باکیفیت، عملکرد آن را بهبود داد.
- اگر پمپ کاملاً از کار افتاده باشد، باید آن را تعویض کنید. توصیه میشود از پمپ‌های بنزین اورجینال و باکیفیت استفاده کنید تا عمر مفید بیشتری داشته باشد.
- برای پیشگیری از خرابی زودهنگام پمپ بنزین، همیشه سعی کنید سطح بنزین را بالاتر از یک‌چهارم باک نگه دارید، زیرا خالی بودن بیش از حد باک باعث داغ شدن و استهلاک سریع‌تر این قطعه میشود.
3. مشکلات استارتر خودرو
استارتر یا همان موتور استارت، قطعه‌ای الکتریکی است که وظیفه چرخاندن میل‌لنگ و روشن کردن موتور را بر عهده دارد. اگر این قطعه دچار مشکل شود، خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود یا حتی ممکن است هنگام چرخاندن سوئیچ، صدایی مانند "تق تق" شنیده شود و هیچ واکنشی از موتور دیده نشود. از جمله دلایل خرابی استارتر میتوان به تمام شدن زغال‌های استارت، خرابی اتومات استارت، مشکل در چرخ‌دنده‌ها یا وجود اتصالات ضعیف در مدار استارت اشاره کرد.
راهکار:
- اگر هنگام استارت زدن، صدای کلیک شنیدید اما موتور روشن نشد، ابتدا باتری و کابل‌های اتصال را بررسی کنید، زیرا ضعف در باتری یا شل بودن اتصالات میتواند علائم مشابهی ایجاد کند.
- در صورتی که مشکل از استارتر باشد، میتوان ابتدا زغال‌های آن را بررسی و در صورت ساییدگی، تعویض کرد. زغال‌ها به مرور زمان فرسوده می‌شوند و نمی‌توانند جریان الکتریکی لازم را منتقل کنند.
- خرابی اتومات استارت نیز باعث میشود که جریان کافی به موتور استارت نرسد. در این حالت، تعویض اتومات استارت ضروری است.
- اگر استارتر به کلی از کار افتاده باشد و تعمیر آن ممکن نباشد، بهترین راهکار تعویض کامل این قطعه با یک نمونه باکیفیت است.
- برای جلوگیری از خرابی زودهنگام استارتر، هنگام استارت زدن، بیش از ۵ ثانیه مداوم سوئیچ را نگه ندارید و در صورت روشن نشدن خودرو، چند لحظه صبر کرده و مجدداً امتحان کنید.
4. خرابی شمعها یا کویل
شمعها و کویلها نقش مهمی در فرآیند احتراق دارند. شمعها جرقه لازم برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا را ایجاد می‌کنند و کویلها ولتاژ بالای موردنیاز برای این جرقه را تأمین می‌کنند. اگر هر یک از این قطعات دچار مشکل شوند، موتور خودرو یا به‌سختی روشن میشود یا اصلاً استارت نمی‌خورد.
دلایل خرابی:
- ساییدگی یا جرم‌گرفتن الکترودهای شمع: به مرور زمان، شمعها دچار رسوب و خوردگی می‌شوند که باعث کاهش قدرت جرقه‌زنی میشود.
- ضعیف شدن یا سوختن کویلها: اگر کویلها جریان کافی را تأمین نکنند، شمعها قادر به ایجاد جرقه مناسب نخواهند بود.
- اتصال نامناسب یا خرابی وایرهای شمع: وایرهای آسیب‌دیده نمی‌توانند برق را به درستی منتقل کنند و باعث عملکرد نامناسب شمعها می‌شوند.
راهکار:
- شمعهای خودرو را هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی کنید و در صورت مشاهده جرم یا ساییدگی، آنها را تمیز یا تعویض کنید.
- کویلها را از نظر عملکرد صحیح بررسی کنید و در صورت بروز مشکل، آنها را تعویض کنید. استفاده از کویل‌های باکیفیت و استاندارد توصیه میشود.
- وایرهای شمع را از نظر پارگی، سوختگی یا اتصالات نامناسب بررسی کنید و در صورت نیاز، آنها را تعویض کنید.
- به‌طور کلی، برای افزایش عمر مفید این قطعات، توصیه میشود از سوخت با کیفیت و مکمل‌های استاندارد استفاده کنید و سیستم برق خودرو را در سرویسهای دوره‌ای بررسی کنید.
5. گرفتگی فیلتر یا مجاری سوخترسانی
سیستم سوخترسانی خودرو برای عملکرد صحیح نیاز به جریان مداوم و تمیز بنزین دارد. فیلتر بنزین و مجاری سوخترسانی نقش مهمی در جلوگیری از ورود ذرات ناخالصی و رسوبات به موتور دارند. اگر این بخش‌ها دچار گرفتگی شوند، سوخت کافی به محفظه احتراق نخواهد رسید و خودرو یا به‌سختی روشن میشود یا اصلاً استارت نمی‌خورد.
دلایل گرفتگی:
- رسوبات و ناخالصی‌های موجود در سوخت: کیفیت پایین بنزین و وجود ذرات معلق باعث رسوب‌گیری فیلتر بنزین و مجاری سوخترسانی میشود.
- استفاده طولانی‌مدت از فیلتر بنزین بدون تعویض: فیلتر بنزین با گذشت زمان اشباع میشود و دیگر قادر به تصفیه سوخت نخواهد بود.
- تشکیل لجن و جرم در باک خودرو: در اثر استفاده طولانی‌مدت و باقی‌ماندن سوخت بی‌کیفیت در باک، رسوبات ایجاد شده و به مسیر سوخترسانی نفوذ می‌کنند.
راهکار:
- تعویض منظم فیلتر بنزین: بسته به نوع خودرو، توصیه میشود فیلتر بنزین هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا طبق دستورالعمل سازنده تعویض شود.
- استفاده از سوخت باکیفیت: از جایگاه‌های معتبر سوخت‌گیری کنید تا از ورود ناخالصی‌ها به سیستم سوخترسانی جلوگیری شود.
- تمیز کردن مجاری سوخترسانی: در سرویسهای دوره‌ای، مجاری سوخترسانی و سوزن‌های انژکتور بررسی و در صورت نیاز شستشو شوند.
- بررسی باک سوخت: در صورت مشاهده رسوبات زیاد در فیلتر بنزین، باک خودرو نیز باید بررسی و تمیز شود تا از ورود ناخالصی‌ها به سیستم جلوگیری گردد.
6. مشکلات در انژکتور
انژکتور یکی از مهم‌ترین قطعات سیستم سوخترسانی خودرو است که وظیفه پاشش سوخت به داخل سیلندرها را بر عهده دارد. اگر انژکتور دچار مشکل شود، میزان سوختی که به موتور می‌رسد، کم یا نامنظم خواهد بود و این موضوع میتواند باعث بد روشن شدن یا روشن نشدن خودرو شود.
دلایل خرابی انژکتور:
- گرفتگی و رسوب در انژکتور: با گذشت زمان، رسوبات ناشی از ناخالصی‌های سوخت و ذرات کربن در دهانه انژکتور جمع شده و مسیر پاشش سوخت را مسدود می‌کنند.
- خرابی در سوزن یا مدار الکتریکی انژکتور: اگر سوزن انژکتور به درستی کار نکند یا مدار الکتریکی آن دچار نقص شود، سوخت به‌صورت نامنظم به سیلندر می‌رسد.
- فشار نامناسب سوخت: اگر پمپ بنزین یا رگلاتور فشار سوخت مشکل داشته باشد، انژکتور نمی‌تواند به‌درستی سوخت را پاشش کند.
راهکار:
- شستشوی دوره‌ای انژکتورها: توصیه میشود هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر یا هنگام کاهش قدرت موتور، انژکتورها با محلول‌های مخصوص تمیز شوند.
- استفاده از بنزین باکیفیت: سوختهای بی‌کیفیت حاوی ناخالصی‌های بیشتری هستند که میتوانند منجر به گرفتگی انژکتور شوند.
- بررسی و تعمیر سیستم الکتریکی انژکتور: در صورت روشن نشدن خودرو یا بد کار کردن موتور، بهتر است مدار الکتریکی انژکتورها بررسی و در صورت نیاز تعمیر شوند.
- سرویس و تنظیم فشار سوخت: فشار مناسب سوخت، عملکرد صحیح انژکتور را تضمین میکند. در صورت مشاهده مشکل در پاشش سوخت، پمپ بنزین و رگلاتور فشار سوخت نیز باید بررسی شوند.
7. پاره شدن تسمه تایم
تسمه تایم یکی از قطعات کلیدی موتور است که وظیفه هماهنگ کردن حرکت میل‌لنگ و میل‌سوپاپ را بر عهده دارد. این هماهنگی برای انجام صحیح مراحل مکش، تراکم، احتراق و تخلیه در موتور ضروری است. اگر تسمه تایم پاره شود، میل سوپاپ از حرکت می‌ایستد و موتور قادر به روشن شدن نخواهد بود. در برخی از خودروها، پارگی تسمه تایم ممکن است حتی باعث برخورد سوپاپ‌ها با پیستون و آسیب جدی به موتور شود.
دلایل پارگی تسمه تایم:
- استفاده طولانی‌مدت و فرسودگی تسمه: تسمه تایم یک قطعه مصرفی است و بعد از مدتی خاص باید تعویض شود.
- کیفیت پایین تسمه تایم: استفاده از تسمه‌های نامرغوب و بی‌کیفیت باعث کاهش عمر آن و احتمال پارگی زودهنگام میشود.
- عدم تنظیم صحیح تسمه: اگر تسمه بیش از حد شل یا سفت باشد، میتواند زودتر از موعد دچار خرابی شود.
- نشتی روغن از موتور: روغن میتواند به تسمه نفوذ کرده و باعث کاهش استحکام و ترک‌خوردگی آن شود.
راهکار:
- تعویض تسمه تایم طبق برنامه مشخص: در دفترچه راهنمای هر خودرو، زمان تعویض تسمه تایم ذکر شده است (معمولاً بین ۶۰,۰۰۰ تا ۱۰۰,۰۰۰ کیلومتر). بهتر است قبل از رسیدن به این محدوده، تسمه تعویض شود.
- استفاده از قطعات اورجینال و باکیفیت: برای جلوگیری از خرابی زودرس، همیشه از تسمه تایم اصل و باکیفیت استفاده کنید.
- بررسی دوره‌ای وضعیت تسمه تایم: در سرویسهای دوره‌ای خودرو، تسمه تایم را از نظر ترک‌خوردگی، فرسودگی و شل یا سفت بودن بررسی کنید.
- جلوگیری از نشت روغن روی تسمه: اگر نشتی روغن در اطراف تسمه تایم مشاهده کردید، حتماً آن را برطرف کنید، زیرا روغن میتواند باعث از بین رفتن مقاومت تسمه شود.
8. مشکلات سیستم برق یا سنسورها
سیستم برق خودرو یکی از اجزای حیاتی است که تمامی اجزای الکتریکی و الکترونیکی خودرو را تغذیه میکند. خرابی در اجزای مختلف این سیستم، مانند ایس‌ایو (ECU)، رله دوبل، فیوزها و سنسور دور موتور میتواند منجر به عدم ارسال سیگنال‌های صحیح و در نتیجه مانع از روشن شدن خودرو شود.
دلایل مشکلات سیستم برق یا سنسورها:
- خرابی ایسیو (ECU): این واحد، مسئول کنترل و مدیریت تمامی بخش‌های الکترونیکی خودرو است. خرابی در ایسیو باعث میشود که سیستم‌های مختلف خودرو نتوانند درست کار کنند و خودرو روشن نشود.
- خرابی رله دوبل: رله دوبل نقش توزیع برق به اجزای مختلف سیستم برق خودرو را دارد. خرابی این قطعه میتواند منجر به قطع برق در مدارهای مختلف، از جمله استارت خودرو شود.
- سوختن فیوزها: فیوزها از آسیب به سیستم‌های الکتریکی جلوگیری می‌کنند، اما در صورت خراب شدن یا سوختن فیوزها، قطعات مهمی مثل استارتر و موتور روشن نمی‌شوند.
- خرابی سنسور دور موتور: این سنسور اطلاعات مهمی درباره سرعت موتور به ایسیو ارسال میکند. اگر این سنسور خراب باشد، ایسیو قادر به مدیریت صحیح احتراق و زمان‌بندی آن نخواهد بود.
راهکار:
- بررسی و تعمیر ایسیو: در صورت بروز مشکلات در ایسیو، بهتر است خودرو به یک متخصص مراجعه کرده و ایسیو بررسی و تعمیر یا تعویض شود.
- تعویض یا تعمیر رله دوبل: اگر رله دوبل خراب باشد، باید آن را تعویض کرد.
- بررسی و تعویض فیوزها: فیوزهای سوخته باید تعویض شوند. در صورتی که فیوزها مکرراً می‌سوزند، بهتر است علت اصلی مشکل را بررسی کرده و تعمیرات لازم را انجام دهید.
- تمیز کردن یا تعویض سنسور دور موتور: اگر سنسور دور موتور خراب یا آلوده شده باشد، عملکرد آن تحت تأثیر قرار می‌گیرد. تمیز کردن سنسور یا تعویض آن در صورت لزوم، میتواند مشکل را برطرف کند.
- بررسی سیستم برق: به طور منظم سیستم برق خودرو را بررسی کنید و از سلامت اتصالات و مدارها اطمینان حاصل کنید تا از وقوع مشکلات مشابه جلوگیری شود.
9. باتری ضعیف یا خالی شدن باتری
اگر باتری خودرو ضعیف شده باشد یا کاملاً تخلیه شده باشد، نیروی کافی برای استارت زدن و روشن کردن موتور وجود نخواهد داشت. این مشکل معمولاً با علائمی مثل ضعیف شدن نور چراغ‌ها یا صدای کلیک هنگام استارت زدن همراه است.
راهکار:
- در صورت ضعیف بودن باتری، میتوانید از روش کمکی مانند باتری به باتری استفاده کنید.
- اگر باتری بیش از حد قدیمی شده باشد (بیش از 2-3 سال)، بهتر است آن را تعویض کنید.
- برای جلوگیری از این مشکل، باتری را به‌طور منظم چک کنید و از سالم بودن سیستم شارژ اطمینان حاصل کنید.
10. خرابی دینام یا مشکل در سیستم شارژ
دینام وظیفه شارژ باتری را دارد و اگر خراب شود، باتری نمی‌تواند انرژی موردنیاز خودرو را تأمین کند. در این شرایط، ممکن است هنگام رانندگی چراغ هشدار باتری روشن شود و در نهایت خودرو خاموش شود.
راهکار:
- برای تشخیص خرابی دینام، هنگام روشن بودن خودرو ولتاژ باتری را بررسی کنید (نباید کمتر از 13.5 ولت باشد).
- در صورت عملکرد ضعیف دینام، باید آن را تعمیر یا تعویض کنید.
- از سالم بودن تسمه دینام و اتصالات برقی آن مطمئن شوید.
11. خرابی سوئیچ یا مشکل در سیستم ضدسرقت
برخی خودروها دارای سیستم ضدسرقت (ایموبلایزر) هستند که در صورت وجود نقص در آن، ممکن است موتور روشن نشود. همچنین، خرابی سوئیچ یا استارت میتواند مانع ارسال فرمان به موتور برای روشن شدن شود.
راهکار: اگر هنگام استارت زدن، چراغ ایموبلایزر روی داشبورد روشن میشود و خودرو روشن نمی‌شود، احتمال دارد که کد سوئیچ یا سیستم ضدسرقت دچار مشکل شده باشد. در این صورت باید به یک تعمیرکار متخصص مراجعه کنید.
در صورتی که سوئیچ خودرو خراب شده باشد، میتوان آن را تعویض یا تعمیر کرد.
12. نقص در رله‌ها و فیوزها
فیوزها و رله‌ها در سیستم برق خودرو نقش مهمی دارند. اگر یکی از فیوزهای مرتبط با استارت یا سیستم سوخترسانی بسوزد، ممکن است خودرو استارت نخورد.
راهکار:
- ابتدا جعبه فیوز خودرو را بررسی کنید و اگر فیوز سوختهای وجود دارد، آن را تعویض کنید.
- در صورت خرابی رله استارت یا پمپ بنزین، باید آن را تعمیر یا جایگزین کنید.
- برای جلوگیری از این مشکلات، بهتر است هر چند وقت یکبار سیستم برق خودرو را بررسی کنید.
علت روشن نشدن ماشین کاربراتوری (پیکان)
روشن نشدن ماشین کاربراتوری ممکن است به دلایل مختلفی مرتبط باشد. در خودروهای کاربراتوری، سوخت و هوا در کاربراتور مخلوط شده و سپس به اتاق سوخت موتور منتقل می‌شوند. در صورتی که خودرو روشن نشود، مشکلات زیر میتواند علت باشد:
کمبود یا نبود بنزین
- اطمینان حاصل کنید که مخزن سوخت خودرو به اندازه کافی بنزین دارد. همچنین بررسی کنید که خط بنزین به کاربراتور باز است و بنزین به آن می‌رسد.
- فیلتر بنزین را چک کنید؛ اگر فیلتر مسدود یا کثیف باشد، ممکن است سوخت به درستی به موتور نرسد.
مشکل در سیستم ایجاد اشتعال
- سیستم ایجاد اشتعال را بررسی کنید و مطمئن شوید که سالم است.
- سیم‌های کمپرسیون را بررسی کنید تا از ارسال جرقه به سوخت اطمینان حاصل کنید.
مشکل در کاربراتور
- اگر کاربراتور کثیف شده باشد، ممکن است سوخت به درستی با هوا مخلوط نشود. در این صورت، کاربراتور را تمیز یا تعمیر کنید.
- همچنین اگر تنظیمات کاربراتور اشتباه باشد، نسبت صحیح سوخت به هوا برقرار نمی‌شود که میتواند منجر به روشن نشدن خودرو شود.
علت روشن نشدن ماشین کوییک
اگر ماشین کوییک روشن نمی‌شود، دلایل مختلفی ممکن است باعث بروز این مشکل شوند. برخی از مهم‌ترین علل عبارتند از:
- مشکل در سیستم جرقه‌زنی: اگر شمعها خراب یا کثیف شده باشند، موتور ممکن است نتواند به درستی روشن شود. در این صورت، نیاز به تمیز کردن یا تعویض شمعها برای رفع مشکل خواهید داشت.
- اختلال در سیستم استارت: ممکن است موتور استارت به درستی عمل نکند یا سوئیچ استارت دچار مشکل شود. در این وضعیت، بررسی سیستم استارت و تعویض قطعات معیوب میتواند به روشن شدن خودرو کمک کند.
دلایل روشن نشدن ماشین اتومات
اگر ماشین اتومات شما روشن نمی‌شود، دلایل مختلفی ممکن است باعث این مشکل شوند. برخی از مهم‌ترین علت‌ها عبارتند از:
- ایراد در باتری: باتری ضعیف یا خراب میتواند باعث شود استارت خودرو بخورد ولی موتور روشن نشود. بررسی وضعیت باتری و شارژ آن میتواند اولین گام برای رفع این مشکل باشد.
- مشکلات در سیستم سوخترسانی: ممکن است پمپ بنزین یا فیلتر سوخت دچار خرابی شده باشد و سوخت به درستی به موتور نرسد.
- اختلال در گیربکس اتوماتیک: در صورتی که مشکلی در گیربکس اتوماتیک مانند نقص در سنسورها یا انتقال قدرت وجود داشته باشد، خودرو ممکن است نتواند به درستی روشن شود. در این صورت، بررسی و تعمیر سیستم‌های مختلف خودرو ضروری است.
کدام فیوز باعث روشن نشدن ماشین پژو میشود؟
اگر ماشین شما هنگام استارت زدن روشن نمی‌شود، ممکن است مشکل به فیوزهای خودرو مربوط باشد. برای پیدا کردن فیوزی که ممکن است باعث خاموشی خودرو شده باشد، مراحل زیر را دنبال کنید:
- مکان فیوزها: معمولاً جعبه فیوزها در بخش‌های خاصی از خودرو قرار دارد، مثل پایین داشبورد یا زیر کاپوت. برای پیدا کردن دقیق محل جعبه فیوز، میتوانید به دفترچه راهنمای خودرو یا درپوش فیوزها مراجعه کنید تا بفهمید هر فیوز به کدام سیستم مرتبط است.
- بررسی فیوزها: فیوزها را یکی یکی بررسی کنید. شما میتوانید از چراغ تست فیوز یا به‌طور بصری فیوزها را چک کنید. اگر فیوز خراب یا سوخته باشد، آن را به راحتی میتوان تشخیص داد. در این صورت، باید فیوز معیوب را با فیوز جدیدی که همان ظرفیت را داشته باشد، جایگزین کنید.
- تست فیوزها: اگر فیوز سالم به نظر می‌رسد اما مشکل همچنان باقی است، از چراغ تست فیوز یا مولتی‌متر برای تست جریان فیوزها استفاده کنید. اگر فیوز جریان ندارد، ممکن است مشکل از بخش‌های دیگر سیستم خودرو باشد.
دلایل بد روشن شدن خودرو در صبح:
اگر صبح‌ها بعد از چند ساعت توقف، ماشینتان دیر روشن میشود یا چندین بار استارت می‌خورد، ممکن است مشکل از شمعها باشد. کثیف شدن، دوده گرفتن یا چرب شدن شمعها باعث میشود نتوانند جرقه‌ی قوی و پیوسته‌ای تولید کنند و در نتیجه موتور به سختی روشن شود. گاهی هم ممکن است به دلیل مشکل در واشر سر سیلندر، آب وارد سیلندرها شده و روی شمعها بنشیند. این رطوبت هم مانع از جرقه‌زنی درست شمعها میشود. در هر دو حالت، بهتر است هر چه زودتر به یک مکانیک مراجعه کنید تا شمعها را بررسی و تعویض کند.
در چنین شرایطی؛ مکانیک وضعیت واشر سرسیلندر خودرو را بررسی میکند و در صورتی که مشکل جدی باشد، تعویض واشر ضروری است. همچنین گاهی اوقات خرابی لاستیک ساق سوپاپ باعث نفوذ روغن به داخل سیلندر شده و روی سر شمع جمع میشود، که این موضوع نیز مانع از عملکرد صحیح شمع می‌گردد و منجر به روشن شدن نامناسب موتور میشود که در این حالت ممکن است بعد از روشن کردن خودرو، دود آبی از اگزوز خارج شود.
علت طولانی استارت خوردن ماشین چیست؟
گاهی اوقات ممکن است ماشین زمان زیادی برای روشن شدن نیاز داشته باشد یا صدای استارت آن سنگین باشد. دلایل مختلفی میتواند باعث این مشکل شود:
- نفوذ آب به فضای احتراق: اگر آب وارد فضای احتراق شود، ممکن است استارت ماشین طولانی شود.
- کم یا زیاد بودن نسبت هوا و بنزین: اگر مخلوط هوا و بنزین به درستی تنظیم نشود، ماشین ممکن است زمان بیشتری برای روشن شدن نیاز داشته باشد.
- ورود روغن به قسمت احتراق: اگر روغن به فضای احتراق وارد شود، موتور به سختی روشن خواهد شد.
- ضعف در جرقه شمع: اگر جرقه شمع ضعیف باشد، ممکن است موتور به سختی روشن شود.
- خرابی شمع: شمعهای خراب نمی‌توانند جرقه مناسب برای احتراق را تولید کنند.
- بالا نبودن تاکم موتور: اگر موتور خوب کار نکند یا تاکم موتور پایین باشد، روشن شدن آن طولانی‌تر میشود.
علت روشن نشدن ماشین بعد از تعویض باتری چیست؟
اگر پس از تعویض باتری خودروی شما روشن نمی‌شود، دلایل مختلفی ممکن است باعث این مشکل شده باشند. مهم‌ترین علت‌ها عبارتند از:
- نصب نادرست باتری یا اتصال نامناسب کابل‌ها: اگر قطب‌های باتری به درستی وصل نشده باشند یا کابل‌ها شل باشند، برق به درستی به سیستم خودرو منتقل نمی‌شود و ممکن است خودرو روشن نشود. بنابراین، باید تمامی اتصالات باتری، از جمله مثبت و منفی، به دقت بررسی شده و در صورت وجود خوردگی یا زنگ‌زدگی روی قطب‌ها، آنها تمیز شوند تا جریان برق به درستی برقرار گردد.
- خرابی در سیستم برق‌رسانی خودرو: ایراداتی مانند سوختن یا خرابی فیوزها، نقص در رله‌ها یا مشکلات در سیستم استارت میتواند مانع از روشن شدن موتور شود. همچنین، پس از تعویض باتری، برخی سیستم‌های الکترونیکی خودرو ممکن است نیاز به تنظیم مجدد یا کددهی جدید داشته باشند، زیرا ممکن است به حالت پیش‌فرض بازگشته باشند.
در این شرایط، توصیه میشود که خودرو توسط یک تعمیرکار متخصص بررسی شود تا مشکلات فنی و برق‌رسانی به درستی شناسایی و رفع شوند.
علت بد روشن شدن خودرو در هوای سرد چیست؟
در هوای سرد، روغن موتور غلیظتر میشود و مانند عسل سفت میشود. به همین دلیل، پمپ روغن برای اینکه بتواند این روغن غلیظ را به همه قسمت‌های موتور برساند، باید خیلی تلاش کند. این تلاش اضافی باعث میشود فشار زیادی به باتری وارد شود. اگر باتری ضعیف باشد، نمی‌تواند انرژی مورد نیاز پمپ روغن را تامین کند و در نتیجه، موتور خودرو به سختی روشن میشود یا اصلا روشن نمی‌شود.
یکی از دلایل بد روشن شدن خودرو در هوای سرد میتواند ضعیف بودن باتری، اتصال نامناسب سیم‌های مثبت و منفی به باتری، یا تجمع رطوبت در سیلندر و روی شمعها باشد. همچنین، خرابی واشر سرسیلندر میتواند باعث جمع شدن یا حتی یخ زدن آب روی شمعها شود که منجر به روشن نشدن خودرو در چند استارت اول می‌گردد. در نهایت، اگر دریچه گاز در سرما یخ بزند و قطعاتی مانند استپر نتوانند به درستی کار کنند، خودرو ممکن است در سرما به سختی روشن شود.
آیا ممکن است که خودرو در هوای گرم بد روشن شود؟
اگر ماشینتان در هوای گرم بد روشن میشود، احتمالا مشکلی در سیستم سوخترسانی یا سیستم برق آن وجود دارد. این مشکل میتواند ناشی از خرابی قطعاتی مثل انژکتورها، شمعها، وایر شمعها، کویلها یا ضعف پمپ بنزین باشد. همچنین، کثیف شدن صافی بنزین و تجمع آلودگی روی شمعها و انژکتورها هم میتوانند از دلایل این مشکل باشند. در خودروهای دوگانه‌سوز، یکی از دلایل رایج برای بد روشن شدن خودرو، به‌خصوص در هوای گرم، مخلوط شدن ناخواسته‌ی گاز با بنزین است. علاوه بر این، مشکلات مربوط به ایسیو گاز و کثیفی انژکتورهای گاز نیز میتوانند باعث اختلال در عملکرد موتور و دشواری در روشن شدن خودرو شوند.
اگر سنسور دور موتور که روی گیربکس نصب شده کثیف شود، نمی‌تواند اطلاعات دقیق و به موقعی را به کامپیوتر خودرو بفرستد. این مشکل باعث اختلال در عملکرد سیستم‌های برقی خودرو میشود و احتمال اینکه ماشین به سختی روشن شود یا اصلا روشن نشود، خیلی زیاد میشود. برای جلوگیری از این مشکل، بهتر است هر چند وقت یکبار از یک مکانیک بخواهید تا این سنسور را با اسپری‌های مخصوص کاملا تمیز کند. با این کار، عملکرد سنسور بهبود پیدا میکند و احتمال بروز مشکل در روشن شدن خودرو به حداقل می‌رسد.
دلایل بد روشن شدن خودرو در شرایط عادی
اگر ماشین شما در بیشتر شرایط به سختی روشن میشود، فارغ از اینکه دمای هوا چگونه باشد، اولین قدم این است که از سلامت باتری و سیستم استارت مطمئن شوید. پس از بررسی این موارد، میتوان دلایل احتمالی بد روشن شدن خودرو را در عوامل زیر جستجو کرد:
- ضعیف بودن پمپ بنزین
- گرفتگی یا کثیف شدن فیلتر بنزین
- کیفیت پایین سوخت مصرفی
- مشکلات مربوط به واشر سرسیلندر
- عملکرد نامناسب انژکتورها
- نقص در سیستم ECU خودرو
- خرابی یا کیفیت پایین شمع و وایر
- اختلال در عملکرد سیستم کوئل
- مشکلات مربوط به استپر خودرو
- خرابی سنسور دمای آب
- کثیفی سنسور دور موتور
این مشکلات میتوانند به طور مستقیم روی روشن شدن خودرو تاثیر بگذارند و باید به موقع بررسی و رفع شوند تا خودرو به درستی عمل کند.
کلام آخر
در این مقاله؛ علت بدکار کردن ماشین در اول صبح و دلایل روشن نشدن آن را توضیح دادیم. همچنین توصیه میشود که برای اطمینان از سلامت قطعات خودرو و رفع هرگونه ایراد الکترونیکی، هر یک یا دو سال یکبار خودرو را به مراکز عیب‌یابی و دیاگ ببرید. با انجام این کارها، میتوانید از کارایی بهتر موتور و روشن شدن آسان خودرو در هر شرایطی اطمینان حاصل کنید. در نهایت؛ خوب است که بدانید شما میتوانید در هر شرایطی برای خرید انواع لوازم یدکی خودرو در دسته‌های زیر روی ما حساب کنید:
1. خرید قطعات گیربکس و کلاچ
2. خرید قطعات سوخت رسانی یا اگزوز
3. خرید لوازم تزئینی و آپشن
4. خرید قطعات موتور خودرو
5. خرید جلوبندی و کمک فنر
6. خرید ترمز و فرمان
7. خرید لوازم مصرفی خودرو
8. خرید قطعات برقی الکترونیکی
9. خرید بدنه و سپر
10. خرید قطعات کولر و بخاری
رایجترین سوالات شما در مورد علت بدکار کردن ماشین اول صبح:
1. آیا باتری ضعیف میتواند باعث دیر روشن شدن ماشین شود؟
پاسخ: بله، یکی از رایجترین دلایل دیر روشن شدن خودرو در صبح، ضعف باتری است. باتری در طول شب انرژی خود را از دست میدهد و اگر ضعیف باشد، ممکن است نتواند انرژی کافی برای چرخاندن استارت و روشن کردن موتور را فراهم کند.
2. آیا تغییرات آب و هوایی بر روشن شدن خودرو تاثیر میگذارد؟
پاسخ: بله، تغییرات آب و هوایی، مخصوصا در هوای سرد، میتواند بر روشن شدن خودرو تاثیر بگذارد. در هوای سرد، روغن موتور غلیظتر میشود و باتری ضعیفتر عمل میکند که هر دو این موارد میتوانند روشن شدن خودرو را دشوارتر کنند.
3. چگونه میتوانم از بد روشن شدن خودرو در صبح جلوگیری کنم؟
پاسخ: با انجام سرویسهای منظم، بررسی سیستم سوخت و باتری و استفاده از روغن مناسب برای شرایط آب و هوایی، میتوانید از این مشکل جلوگیری کنید.
4. آیا استفاده از بنزین با کیفیت پایین میتواند باعث مشکلات روشن شدن خودرو شود؟
پاسخ: استفاده از بنزین با کیفیت پایین میتواند موجب گرفتگی فیلتر بنزین، اختلال در عملکرد انژکتورها و مشکلات دیگر در سیستم سوخترسانی شود که در نهایت باعث دشواری در روشن شدن خودرو میشود.
5. چگونه میتوان از بروز مشکلات ناشی از شمعهای کثیف جلوگیری کرد؟
پاسخ: توصیه میشود که هر ۲۰ هزار کیلومتر شمعها و وایرهای خودرو را تعویض کنید و از سالم بودن سایر قطعات مربوط به سیستم احتراق، مانند استپر موتور و کویلها، اطمینان حاصل کنید.